Reprogramar la centralita de un Ford Focus es la mejor opción si lo que estás buscando es aumentar la potencia del motor de tu coche o bien reducir el consumo.
Desde Gestió Motor Ponent añadimos ese toque diferencial en el motor de tu Ford Focus y te proponemos una electrónica a medida para obtener la mejor versión del motor de tu coche y que su rendimiento sea el máximo posible. También disponemos de opciones como son Pop & Bang o Launch Control, entre otras,
Reprogramamos la centralita de los siguientes modelos gasolina de Ford Focus:
- 2018 1.5 EcoBoost 150CV Automático Vignale
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV Trend Edition
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV Trend+
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV Automático Trend+
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV ST Line
- Wagon 2018 1.5 EcoBoost 150CV ST Line
- Wagon 2018 1.5 EcoBoost 182CV ST Line
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV Automático Vignale
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV Titanium
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV Automático Titanium
- 2018 1.5 EcoBoost 150CV Automático Titanium
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV Vignale
- 2018 1.5 EcoBoost 150CV Vignale
- 2018 1.5 EcoBoost 182CV Vignale
- Wagon 2018 1.5 EcoBoost 182CV Vignale
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV Automático Vignale
- Wagon 2018 1.5 EcoBoost 150CV Automático Vignale
- ST 2019 2.3 EcoBoost 280CV 6V
- ST 2019 2.3 EcoBoost 280CV Automático 7V
- ST sportbreak 2019 2.3 EcoBoost 280CV 6V
- ST sportbreak 2019 2.3 EcoBoost 280CV Automático 7V
- Wagon 2018 1.5 EcoBoost 150CV Vignale
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV Vignale
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV Automático ST Line
- Wagon 2018 1.5 EcoBoost 150CV Automático ST Line
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV Titanium
- Wagon 2018 1.5 EcoBoost 150CV Titanium
- Wagon 2018 1.0 EcoBoost 125CV Automático Titanium
- Wagon 2018 1.5 EcoBoost 150CV Automático Titanium
- RS 2017 2.3 EcoBoost 350CV
- 5P 2017 1.0 EcoBoost 125CV Titanium
- 5P 2017 1.5 EcoBoost 150CV Titanium
- 5P 2017 1.0 EcoBoost 125CV PowerShift Titanium
- Sportbreak 2017 1.0 EcoBoost 125CV Trend+
- Sportbreak 2017 1.0 EcoBoost 125CV PowerShift Trend+
- 5P 2017 1.5 EcoBoost 182CV PowerShift ST-Line
- 5P 2017 1.0 EcoBoost 100CV Trend
- 5P 2017 1.0 EcoBoost 125CV Trend+
- 5P 2017 1.0 EcoBoost 125CV PowerShift Trend+
- 5P 2017 1.0 EcoBoost 125CV ST-Line
- 5P 2017 1.5 EcoBoost 182CV ST-Line
- 5P 2017 1.0 EcoBoost 125CV PowerShift ST-Line
- Sportbreak 2017 1.0 EcoBoost 125CV Titanium
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV Trend Edition
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV Automático Trend+
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV Trend+
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV ST Line
- 2018 1.5 EcoBoost 150CV ST Line
- 2018 1.5 EcoBoost 182CV ST Line
- 2018 1.0 EcoBoost 125CV Automático ST Line
- 2018 1.0 EcoBoost 100CV Trend
- Sportbreak 2017 1.5 EcoBoost 150CV Titanium
- Sportbreak 2017 1.0 EcoBoost 125CV PowerShift Titanium
- ST 2017 2.0 EcoBoost 250CV
- ST 2017 2.0 EcoBoost 250CV Sportbreak
- 2018 1.5 EcoBoost 150CV Automático ST Line
También reprogramamos la centralita de los siguientes modelos diésel:
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV Automático ST Line
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV Automático Vignale
- 2018 2.0 EcoBlue 150CV Automático Vignale
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV Trend Edition
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV Trend+
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV Automático Trend+
- 2018 2.0 EcoBlue 150CV Vignale
- 2018 2.0 EcoBlue 150CV Automático ST Line
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV Titanium
- 2018 2.0 EcoBlue 150CV Titanium
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV Automático Titanium
- 2018 2.0 EcoBlue 150CV Automático Titanium
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV Vignale
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV ST Line
- Wagon 2018 2.0 EcoBlue 150CV ST Line
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV Vignale
- Wagon 2018 2.0 EcoBlue 150CV Vignale
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV Automático Vignale
- Wagon 2018 2.0 EcoBlue 150CV Automático Vignale
- ST 2019 2.0 EcoBlue 190CV 6V
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV Automático ST Line
- Wagon 2018 2.0 EcoBlue 150CV Automático ST Line
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV Titanium
- Wagon 2018 2.0 EcoBlue 150CV Titanium
- Wagon 2018 1.5 EcoBlue 120CV Automático Titanium
- Wagon 2018 2.0 EcoBlue 150CV Automático Titanium
- ST sportbreak 2019 2.0 EcoBlue 190CV 6V
- 5P 2017 2.0 TDCi 150CV PowerShift ST-Line
- 5P 2017 1.5 TDCi 120CV Titanium
- 5P 2017 2.0 TDCi 150CV Titanium
- 5P 2017 1.5 TDCi 120CV PowerShift Titanium
- 5P 2017 2.0 TDCi 150CV PowerShift Titanium
- Sportbreak 2017 1.5 TDCi 95CV Trend+
- Sportbreak 2017 1.5 TDCi 120CV Trend+
- 5P 2017 1.5 TDCi 120CV PowerShift ST-Line
- 5P 2017 1.5 TDCi 95CV Trend
- 5P 2017 1.5 TDCi 95CV Trend+
- 5P 2017 1.5 TDCi 120CV Trend+
- 5P 2017 1.5 TDCi 120CV PowerShift Trend+
- 5P 2017 1.5 TDCi 120CV ST-Line
- 5P 2017 2.0 TDCi 150CV ST-Line
- Sportbreak 2017 1.5 TDCi 120CV PowerShift Trend+
- 2018 1.5 EcoBlue 95CV Trend Edition
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV Trend Edition
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV Automático Trend+
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV Trend+
- 2018 1.5 EcoBlue 120CV ST Line
- 2018 1.5 EcoBlue 95CV Trend
- Sportbreak 2017 1.5 TDCi 120CV Titanium
- Sportbreak 2017 2.0 TDCi 150CV Titanium
- Sportbreak 2017 1.5 TDCi 120CV PowerShift Titanium
- Sportbreak 2017 2.0 TDCi 150CV PowerShift Titanium
- ST 2017 2.0 TDCi 185CV
- ST 2017 2.0 TDCi 185CV PowerShift
- ST 2017 2.0 TDCi 185CV Sportbreak
- ST 2017 2.0 TDCi 185CV PowerShift Sportbreak
¿Reprogramar la centralita de mi Ford Focus reduce el consumo?
La respuesta es sí y no. Al reprogramar la centralita del Ford Focus obtenemos más potencia, lo que hace que el consumo de combustible sea mayor – siempre en función del estilo de conducción de cada persona. Al mismo tiempo obtenemos un mayor par a bajas revoluciones que nos permite conducir con marchas más largas, beneficiando de ese modo el consumo.
En general el consumo puede bajar gracias a una conducción más eficiente (y no porque el motor gaste menos), pero no se puede garantizar grandes diferencias. En los modelos que se nota más son los turbodiésel, gracias a su gran par a bajas vueltas.
¿Perjudica al motor de mi Ford una reprogramación?
Esa es una de las preocupaciones habituales que nos encontramos cuando queremos reprogramar nuestro motor Ford, y todo dependerá de como de agresiva sea: a mayor potencia aumentada, mayor perjuício para el motor. Las repros estándar de normal son suaves y se mueven en los márgenes que el propio fabricante ofrece, con lo cual la afectación tiende a ser mínima.
¿No encuentras tu modelo de Ford?
No te preocupes, puede que tu modelo no esté en la lista pero que se pueda llevar a cabo la reprogramación de la centralita sin ningún tipo de problema.
¡Contacta con nosotros para salir de dudas!
